| OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA-Usuw. szkód powodz. gm. Szczucin-Prawy wał Wisły Etap IV |
|
|
| piątek, 17 lutego 2012 13:42 |
|
Tarnów, dnia 17.02.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA
Rodzaj zamówienia: Roboty Budowlane Publikacja obowiązkowa
SEKCJA I: Zamawiający
I.1) Nazwa i adres
Nazwa: MAŁOPOLSKI ZARZĄD MELIORACJI i URZADZEŃ WODNYCH w KRAKOWIE INSPEKTORAT REJONOWY W TARNOWIE Adres pocztowy: ul. Ostrogskich 5 Kod pocztowy: 33 – 100 Miejscowość: Tarnów Województwo: małopolskie Telefon: 014 637-69-22 Faks: 014 637-69-13
I.2) Rodzaj Zamawiającego
Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego
wykonanie robót budowlanych dla zadania pn:
Usuwanie szkód powodziowych powstałych w 2010 r. na terenie gminy Szczucin, pow. dąbrowski, woj. małopolskie – Prawy wał Wisły - usuwanie szkód powodziowych – naprawa wału dł. 2,05 km 23+450-23+490, 23+700-23+800, 24+000-24+050, 26+000-26+025, 26+100-26+200, 26+400-26+520, 27+700-27+770, 29+000-29+200, 29+405-29+500, 32+150-32+350, 33+000-33+500, 43+600-44+150, drogi powodziowe dł.2,05 km w msc: Odmęt, Laskówka Delastowska, Lubasz, Szczucin, Łęka Szczucińska, Łęka Żabiecka, Wola Szczucińska, Maniów, Słupiec gm. Szczucin, pow. dąbrowski – Etap IV naprawa wału w km 26+100 – 26+200, 33+000 – 33+500, 43+600 – 44+150, droga powodziowa w km 23+450 – 24+400
II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn: Usuwanie szkód powodziowych powstałych w 2010 r. na terenie gminy Szczucin, pow. dąbrowski, woj. małopolskie – Prawy wał Wisły - usuwanie szkód powodziowych – naprawa wału dł. 2,05 km 23+450-23+490, 23+700-23+800, 24+000-24+050, 26+000-26+025, 26+100-26+200, 26+400-26+520, 27+700-27+770, 29+000-29+200, 29+405-29+500, 32+150-32+350, 33+000-33+500, 43+600-44+150, drogi powodziowe dł.2,05 km w msc: Odmęt, Laskówka Delastowska, Lubasz, Szczucin, Łęka Szczucińska, Łęka Żabiecka, Wola Szczucińska, Maniów, Słupiec gm. Szczucin, pow. dąbrowski – Etap IV naprawa wału w km 26+100 – 26+200, 33+000 – 33+500, 43+600 – 44+150, droga powodziowa w km 23+450 – 24+400
Roboty budowlane obejmują naprawę wału, wykonanie zabezpieczeń przeciwfiltracyjnych w postaci ścianki szczelnej z elementów stalowych typu G46, wykonanie uszczelnienia korpusu i podłoża wału przesłoną przeciwfiltracyjną w technologii DSM, wykonanie ekranu hydroizolacyjnego z geomembrany PVC oraz budowę drogi powodziowej. Roboty budowlane obejmują następujące odcinki: 1. naprawa i uszczelnienie obwałowania w km 26+100 – 26+200 2. naprawa i uszczelnienie obwałowania w km 33+000 – 33+500 3. naprawa i uszczelnienie obwałowania w km 43+600 – 44+150 4. budowa drogi powodziowej w km 23+450 – 24+400
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera: 1. Ekspertyza stanu technicznego prawego wału przeciwpowodziowego rzeki Wisły w km 26+100 – 26+200 wraz z przedmiarem robót, formularzem ofertowym i specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych 2. Ekspertyza stanu technicznego prawego wału przeciwpowodziowego rzeki Wisły w km 33+000 – 33+500 wraz z przedmiarem robót, formularzem ofertowym i specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych 3. Ekspertyza stanu technicznego prawego wału przeciwpowodziowego rzeki Wisły w km 43+600 – 44+150 wraz z przedmiarem robót, formularzem ofertowym i specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych 4. Dokumentacja techniczna drogi powodziowej w km 23+450 – 24+400 wraz z przedmiarem robót, formularzem ofertowym i specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych opracowane przez Firmę AdEko s.c. ul. Witosa 35/4 30-612 Kraków.
Wykonawca będzie zobowiązany do ubezpieczenia budowy i robót budowlanych w szczególności od zdarzeń losowych (z klauzulą ubezpieczenia wartości kontraktu od następstw deszczów nawalnych, zalania, powodzi i obsunięć ). Wykonawca będzie zobowiązany do dostarczenia dokumentu ubezpieczenia w terminie 7 dni od daty podpisania umowy.
Prace geodezyjne należy wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21 lutego 1995 roku w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno - kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie (Dz. U. Nr 25 z 13.03. 1995 roku poz. 133).
Wykonawca zobowiązany jest do wykazania w druku Formularz oferty, stanowiącym załącznik nr 1 do Specyfikacji, jaką część (zakres) zamówienia zamierza powierzyć podwykonawcom.
Wykonawca będzie zobowiązany do wykonania i zainstalowania na terenie budowy tablicy informacyjnej a po zakończeniu robót budowlanych wymiana na tablicę pamiątkową, których wzory zostaną podane przez Zamawiającego po rozstrzygnięciu przetargu.
Wykonawca zobowiązany jest we własnym zakresie uzyskać stosowne zezwolenie na transport po przyległych drogach na czas realizacji inwestycji. Transport należy dostosować do nośności i klasy dróg. W przypadku zniszczenia dróg lokalnych w obrębie robót, po zakończeniu prac należy je przywrócić do stanu pierwotnego.
II.4) Wspólny słownik zamówień (CPV)
CPV:45246200-5 Budowa wałów rzecznych 45243600-8 Roboty budowlane w zakresie ścianek szczelnych 45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) Tryb udzielenia zamówienia Przetarg nieograniczony
III.2)Informacje administracyjne Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej : NIE
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) Data udzielenia zamówienia 15/02/2012
IV.2) Liczba otrzymanych ofert 12 IV.3) Liczba odrzuconych ofert 9
IV.4) Nazwa i adres wykonawcy, któremu udzielono zamówienia Przedsiębiorstwo Robót Melioracyjnych i Inżynieryjnych Sp. z o.o. ul. Korczaka 1, 39-300 Mielec woj. podkarpackie
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT) 7 725 516,89 zł
IV.6) Informacja o cenie wybranej oferty oraz o ofertach z najniższą i najwyższą ceną (z VAT) Cena wybranej oferty:3 127 144,53 zł Oferta z najniższą ceną:3 127 144,53 zł Oferta z najwyższą ceną:5 518 642,66 zł
Data opublikowania niniejszego ogłoszenia w BZP: 17.02.2012 r. |
